每當(dāng)有挖友問小編

自己的某臺(tái)設(shè)備有狀況

能不能幫忙分析分析的時(shí)候

小編都想大聲告訴全世界

能能能！

不限品牌，不限型號(hào)

全部都能！

許多工程機(jī)械行業(yè)的挖友或者機(jī)手都會(huì)來(lái)咨詢挖哥，說(shuō)自己的挖機(jī)有什么什么問題，該怎么辦，下面挖哥就整理了一些挖友們問的關(guān)于挖掘機(jī)的各種故障問題，各位挖友們不妨先看看下面這些內(nèi)容。

方法分析：
1 檢查挖掘機(jī)動(dòng)作慢和動(dòng)作無(wú)力是出現(xiàn)在什么情況下，是不是整機(jī)都出現(xiàn)了同樣的問題。
2 檢查重點(diǎn)是上盤動(dòng)作和下盤動(dòng)作以及左行走與右行走的對(duì)比。
3 檢查電氣系統(tǒng)查看監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)是不是都正常。
4 檢查挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和泵比例電磁閥。
5 檢查挖掘機(jī)液壓泵的壓力傳感器、溫度傳感器、機(jī)油壓力傳感器。
6 檢查機(jī)器的工作模式是不是設(shè)置正確，一般使用重載模式或者是標(biāo)準(zhǔn)模式。
以上排查挖掘機(jī)都正常的話就需要檢查低壓和高壓的壓力是不是正常了，先導(dǎo)泵的壓力如果過(guò)低就會(huì)造成挖掘機(jī)整機(jī)的動(dòng)作變慢或者是無(wú)力。

注意：
1 有些挖機(jī)使用的是減壓閥對(duì)應(yīng)機(jī)器工作方式進(jìn)行處理然后排查主泵輸出的壓力是不是正常，主泵壓力一般在監(jiān)控儀表可以查看，如果主泵輸出壓力不正常就需要檢查或者調(diào)整主溢流閥來(lái)確認(rèn)主溢流閥沒有故障基本可以判定主液壓泵有故障。
2 排查機(jī)器的PPC壓力（先導(dǎo)操縱壓力）和液壓油是不是太臟以及排查濾網(wǎng)是不是有堵塞情況。

①當(dāng)機(jī)油受到燃油或冷卻液污染時(shí)，機(jī)油壓力偏低。如果曲軸箱中的油位偏高，那么機(jī)油可能受到污染。應(yīng)及時(shí)確定機(jī)油污染的原因，進(jìn)行必要的修理，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。

②機(jī)油旁通閥常開會(huì)導(dǎo)致油壓降低，這可能是由機(jī)油中存在殘?jiān)鸬摹＿@時(shí)應(yīng)拆、檢并清洗每個(gè)旁通閥及閥孔，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。

③斷裂的、斷開的油管，旁通油路或潤(rùn)滑油路開路都會(huì)使油壓偏低。活塞冷卻噴嘴丟失或損壞將引起潤(rùn)滑油路開路。

④柴油機(jī)油泵吸油管上的進(jìn)油口濾網(wǎng)阻塞將會(huì)使油壓降低，應(yīng)及時(shí)檢修進(jìn)油口濾網(wǎng)。

⑤柴油機(jī)油泵供給側(cè)漏氣和油泵齒輪磨損嚴(yán)重，都可能引起油壓下降。

⑥柴油機(jī)軸承間隙過(guò)大會(huì)使油壓偏低。

機(jī)油油位偏低時(shí)，油位可能低于油泵吸油管，會(huì)使油泵吸空，產(chǎn)生氣穴并造成柴油機(jī)零、部件潤(rùn)滑表面供油不足，應(yīng)及時(shí)給柴油機(jī)加油，以達(dá)到合適的油位。

2 機(jī)油壓力偏高

機(jī)油旁通閥一直處于關(guān)閉位置，尤其是機(jī)油流動(dòng)受到阻礙時(shí)，會(huì)使油壓偏高。這時(shí)要拆除并清洗每個(gè)旁通閥及閥孔，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。

3 機(jī)油泵檢修

如果機(jī)油泵的任何零件已磨損到足以影響柴油機(jī)機(jī)油泵性能的程度，就必須更換機(jī)油泵。